在这里问一下,坛子里有了解三相电机的吗?有个问题请教。有台上下运料的设备。可以在低速,高速两挡运行。新设备。装料后,低速没问题。换高速上不去,没有劲。请问可能是什么原因?接线没有松动。电压正常。谢谢。
-matthew(不懂就问) 2023-10-31
拆掉电机负载。试试高低速。另外高低速,电机电流应该不同,有测过?
-china-cat(chinacat) 2023-10-31
谢谢回复。设备是两台电机一起工作。208v 5.9kw 21.9 A. 供电是240V.,提升约80米。理论上应该用几号线啊?谢谢。
-matthew(不懂就问) 2023-10-31
你这问题远超出我的知识范围了。如果在加拿大,你这需要专业工业电工来解决问题。不是DIY可以做的
-china-cat(chinacat) 2023-10-31
20多A电流,AWG 6的线应该就没问题了
-haihai(享受阳光🌞) 2023-10-31
太大了吧?
-anexplorer(页于) 2023-10-31
不知道它的线里面是多少根组成的,选个保险点的
-haihai(享受阳光🌞) 2023-10-31
1-电机的导线选择没有你说的这么简单。交流电机启动电流是额定运行电流5倍左右。这个电流除了让导线发热还会降低发动机得到的实际电压,使启动更为困难;2-楼主说“可以在低速高速两档运行”不太像是三相交流电机。
-once01(作风优良自找苦吃) 2023-10-31
三相电机,有可能通过改变绕组连接方式,实现高速和低速两档。
-nww(西北偏西) 2023-11-5
Y 和三角形接线改变可以适应不同的电压要求,但难以改变转速。普通三相电机的转速只能由极对数决定
-once01(作风优良自找苦吃) 2023-11-5
我说的就是改变极对数。
-nww(西北偏西) 2023-11-5
Google wire gauge and electric current
-anexplorer(页于) 2023-10-31
高速带不动,是不是哪里的摩擦力不够,打滑了
-haihai(享受阳光🌞) 2023-10-31
没减速器吗?
-yiran1(yiran) 2023-10-31
如果空载没问题,只是负载出问题,可能是传动环节有状况,如皮带、齿轮之类....若空载也有问题,除了传动环节,启动电流或档位的开关电阻可能有问题?
-see1see(Isee) 2023-10-31
谢谢楼上各位的回复。我再查查。
-matthew(不懂就问) 2023-10-31
那就是高速没有接上线
-dealrnothing(Red Hot Chili pepper) 2023-11-1
知道用的是什么调速方式吗?
-nww(西北偏西) 2023-11-5
可能是 VFD, 不是普通“三相交流电机”
-once01(作风优良自找苦吃) 2023-11-5
这样的话,就不只是电机的因素了,还要考虑drive。最好能找到电路图。建议先看看电机和drive的铭牌,看看都是什么型号。
-nww(西北偏西) 2023-11-5
谢谢楼上几位。电机高低速是靠三角形和星型连接的转换来实现的。机械连接没有问题。空载时,高低速都没问题。满载时,低速没问题,高速启动不起来。所以接线没有松动。
-matthew(不懂就问) 2023-11-6
应该是高速满载的时候,能感到电机试图启动。但就是没有启动了。如果这样的话,应该是电机过载保护启动了。我不是电工,但是这个速度控制不靠谱。NG设计的?
-china-cat(chinacat) 2023-11-6
也可能是缺相。可以测一下高速时的三相电流是否平衡,接触器触点或到电机的连接有问题也可以造成这类故障。
-iloveresort(Water) 2023-11-6