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新移民买车(fxid(外地民工模样的人)请进)

本文发表在 rolia.net 枫下论坛下面是写给没多少钱但想办好事的穷兄弟姐妹们的, 有钱的大少爷大小姐们请止步.这里的预算是指纯买车的钱, 不包括税,杂费,检车, 买后小修等.

一,预算1000左右

看上去预算可怜点, 但照样能办大事. 这个预算比较适合那些没开过车,眼神还不太好使的. 曾经看到那么多的同胞开着刮花了撞瘪了的新车招摇过市,真替他们心疼,肉疼啊.买新车前为啥不先买一破车开几个月,既能把技术好好练练, 又能省保险省钱. 买这个价位的车好处多多,总结出以下几点:

1.保值:800块买的,开个一年半载的还能400或500地卖出去,如果还能开的话.

2.买车时省心:用不着考虑是买美车还是日车,哪个对上眼了就买哪个,也不用特别的挑,管它有没有天窗,真皮座椅,别漏,别烧机油,别没有刹车就行.

3.开起来省心:刮哪碰哪不心疼,好车见你全致敬礼让,那待遇比警车开道差不了太多,不过容易养成开霸王车的习惯,请尽量克制.

4.修起来省心:全是自己动手,连拆带卸瞎鼓捣,等实在开不走了,恭喜,你可以去找比挨踢挣得多的工作了.去Midas修车时和一白人帅小伙聊天,他就是小时候父亲手把手教他组装了自己的第一台车,后来又自己组装了大脚车,给我看的照片,Cool.

5.保险便宜:只保第三方的应该便宜, 起码年份上占点优势.

6.睡觉安心:小偷偶尔可能会借用一下,通常报警后第二天就能找到,一般也不会破坏什么.

缺点:
1.尾气,安全检查是个事.

2.见谁超谁是甭想了.

3.跑长途玄.

二,预算5000左右

(一)Lease or Finance新车
不好意思, 这方面没什么经验, 也就没什么观点, 将来也不会采用这种方法去享受新车. 因为从个人的感觉来说,车只是一个工具,不会去花大价钱买个新车,我觉得还是两叁年的车比较物超所值.

(二)旧车
这个价位基本上可以买到90,91年的好点的日车,93,94年的好点的美车.

优点:
1.价格不是很高,一般新移民还可以承受.
2.车况一般还可以, 跑个三五年问题不大.

缺点:
1.买回来基本都要花不少钱好好修一下.先按一千块准备吧.
2.公里数过20万后贬值较快,卖也不是留也不是,经常看到单位里的人开这种车上班,平时出去玩开两三年新的好车.我开这种车两年多了,也是换也不是,留着还烦.

个人推荐车型:92/93年 Nissan Maximum 或 93/94年 Buick Century


三,预算12000左右

优点:
1.买回来后一般修理费用不多.
2.车况都相当好, 车都是好车,从各方面讲开个十年八年的都应该没问题.

缺点:
没啥

个人推荐车型: 93/94年 LEXUS LS400, 1996年Acura3.2TL, 1999年 CHRYSLER INTREPID


四,预算22000左右

优点:
优点多多,没啥好说的了.最重要的一点是觉得值,花五万买的车开个6,7万公里变成一半价了,过去的保养维护还很好,你觉得如何?

缺点:
1.需要银子
2.偷车的主要目标

个人推荐车型:1999年Acura3.2TL(替皮皮猪他妈作个广告*_^), 2000年Chrysler300M



买车注意事项:


一,选日车或美车

1.日车和美车的最明显区别在于车内空间和驾驶的舒适性,其他的争论并没有什么意义,开过坐过很多旧美车后的感觉是车内空间很好,但开车时的操纵感不好,特硬.尽管新的美车在这方面有了很大的提高,但感觉还是不如同期的日车,或许是因为亚洲人更细腻些的缘故.买车时根据自己的要求来,对同胞的尺寸来讲,日车坐着也没啥太不舒服的.

2. 同级的日车确实比美车省油,尤其是旧车.

3.国人的另一个观念要纠正,日车不见得比美车故障少,关键是车主的维修保养是否及时,是否是具有预见性的.朋友花800买一美车,除了上坡不能开超过80以外一切正常,开了半年多以450卖出.

二,买车

买车的途径很多,但有几点经验供参考:
1.别在熟人手里买车,除非你真正知道车的维护保养或对方的人品-诚实守信.

2.尽量不在大城市里买,到周围的小镇去买.

3.尽量不要到Dealer那儿买,一是省钱省税,二是Dealer以次充好的不在少数.

4.尽量从本地白人那儿买,尤其是35,40岁往上的,很多人都留着修车保养甚至加油的记录.

5.入冬前买车货源多,价格便宜.

三,看车检车

1.把车打着,别着急开着试车,先让车热一会儿.趁这时间转圈看看车的外表,趴地上看看底盘,和车主聊聊,问问他什么时间换的Timing-belt.一般多长时间换机油,最近的一次维修换的是什么,是否定期检修等,最好仔细看一下维修保养记录.

2.打开前盖看看电池,散热器,汽油过滤器,冷却液等,听听发动机的声音是否均匀.

3.试试所有的灯,注意看刹车灯.

4.慢速在小区里开会儿,注意倾听左右转弯的时候是否有咔咔的声音.

5.上高速开会儿,听听发动机的噪音,再听听是否有象飞机起飞时的轰鸣声从后面传来.

6.试车回来别停在原位,看看原位上是否有油迹.

7.试车回来停好先别熄火,看看排气管是否冒黑烟或蓝烟.顺便看看排气管是否生锈快漏了.

8.如果感觉不错,可以砍价交定金,但最好要求自己带车到专门卖同种车的Dealer那做一个Full test,起码可以了解自己买来后哪些需要马上换,要多少钱.

9.千万别在晚上去看车.

10.看看轮胎,备胎,附属工具等.


就先写到这,等经验再丰富些再写. 欢迎补充讨论, 乱扔砖头的小心挨更大砖头^_^更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 新移民买车(fxid(外地民工模样的人)请进)
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛下面是写给没多少钱但想办好事的穷兄弟姐妹们的, 有钱的大少爷大小姐们请止步.这里的预算是指纯买车的钱, 不包括税,杂费,检车, 买后小修等.

    一,预算1000左右

    看上去预算可怜点, 但照样能办大事. 这个预算比较适合那些没开过车,眼神还不太好使的. 曾经看到那么多的同胞开着刮花了撞瘪了的新车招摇过市,真替他们心疼,肉疼啊.买新车前为啥不先买一破车开几个月,既能把技术好好练练, 又能省保险省钱. 买这个价位的车好处多多,总结出以下几点:

    1.保值:800块买的,开个一年半载的还能400或500地卖出去,如果还能开的话.

    2.买车时省心:用不着考虑是买美车还是日车,哪个对上眼了就买哪个,也不用特别的挑,管它有没有天窗,真皮座椅,别漏,别烧机油,别没有刹车就行.

    3.开起来省心:刮哪碰哪不心疼,好车见你全致敬礼让,那待遇比警车开道差不了太多,不过容易养成开霸王车的习惯,请尽量克制.

    4.修起来省心:全是自己动手,连拆带卸瞎鼓捣,等实在开不走了,恭喜,你可以去找比挨踢挣得多的工作了.去Midas修车时和一白人帅小伙聊天,他就是小时候父亲手把手教他组装了自己的第一台车,后来又自己组装了大脚车,给我看的照片,Cool.

    5.保险便宜:只保第三方的应该便宜, 起码年份上占点优势.

    6.睡觉安心:小偷偶尔可能会借用一下,通常报警后第二天就能找到,一般也不会破坏什么.

    缺点:
    1.尾气,安全检查是个事.

    2.见谁超谁是甭想了.

    3.跑长途玄.

    二,预算5000左右

    (一)Lease or Finance新车
    不好意思, 这方面没什么经验, 也就没什么观点, 将来也不会采用这种方法去享受新车. 因为从个人的感觉来说,车只是一个工具,不会去花大价钱买个新车,我觉得还是两叁年的车比较物超所值.

    (二)旧车
    这个价位基本上可以买到90,91年的好点的日车,93,94年的好点的美车.

    优点:
    1.价格不是很高,一般新移民还可以承受.
    2.车况一般还可以, 跑个三五年问题不大.

    缺点:
    1.买回来基本都要花不少钱好好修一下.先按一千块准备吧.
    2.公里数过20万后贬值较快,卖也不是留也不是,经常看到单位里的人开这种车上班,平时出去玩开两三年新的好车.我开这种车两年多了,也是换也不是,留着还烦.

    个人推荐车型:92/93年 Nissan Maximum 或 93/94年 Buick Century


    三,预算12000左右

    优点:
    1.买回来后一般修理费用不多.
    2.车况都相当好, 车都是好车,从各方面讲开个十年八年的都应该没问题.

    缺点:
    没啥

    个人推荐车型: 93/94年 LEXUS LS400, 1996年Acura3.2TL, 1999年 CHRYSLER INTREPID


    四,预算22000左右

    优点:
    优点多多,没啥好说的了.最重要的一点是觉得值,花五万买的车开个6,7万公里变成一半价了,过去的保养维护还很好,你觉得如何?

    缺点:
    1.需要银子
    2.偷车的主要目标

    个人推荐车型:1999年Acura3.2TL(替皮皮猪他妈作个广告*_^), 2000年Chrysler300M



    买车注意事项:


    一,选日车或美车

    1.日车和美车的最明显区别在于车内空间和驾驶的舒适性,其他的争论并没有什么意义,开过坐过很多旧美车后的感觉是车内空间很好,但开车时的操纵感不好,特硬.尽管新的美车在这方面有了很大的提高,但感觉还是不如同期的日车,或许是因为亚洲人更细腻些的缘故.买车时根据自己的要求来,对同胞的尺寸来讲,日车坐着也没啥太不舒服的.

    2. 同级的日车确实比美车省油,尤其是旧车.

    3.国人的另一个观念要纠正,日车不见得比美车故障少,关键是车主的维修保养是否及时,是否是具有预见性的.朋友花800买一美车,除了上坡不能开超过80以外一切正常,开了半年多以450卖出.

    二,买车

    买车的途径很多,但有几点经验供参考:
    1.别在熟人手里买车,除非你真正知道车的维护保养或对方的人品-诚实守信.

    2.尽量不在大城市里买,到周围的小镇去买.

    3.尽量不要到Dealer那儿买,一是省钱省税,二是Dealer以次充好的不在少数.

    4.尽量从本地白人那儿买,尤其是35,40岁往上的,很多人都留着修车保养甚至加油的记录.

    5.入冬前买车货源多,价格便宜.

    三,看车检车

    1.把车打着,别着急开着试车,先让车热一会儿.趁这时间转圈看看车的外表,趴地上看看底盘,和车主聊聊,问问他什么时间换的Timing-belt.一般多长时间换机油,最近的一次维修换的是什么,是否定期检修等,最好仔细看一下维修保养记录.

    2.打开前盖看看电池,散热器,汽油过滤器,冷却液等,听听发动机的声音是否均匀.

    3.试试所有的灯,注意看刹车灯.

    4.慢速在小区里开会儿,注意倾听左右转弯的时候是否有咔咔的声音.

    5.上高速开会儿,听听发动机的噪音,再听听是否有象飞机起飞时的轰鸣声从后面传来.

    6.试车回来别停在原位,看看原位上是否有油迹.

    7.试车回来停好先别熄火,看看排气管是否冒黑烟或蓝烟.顺便看看排气管是否生锈快漏了.

    8.如果感觉不错,可以砍价交定金,但最好要求自己带车到专门卖同种车的Dealer那做一个Full test,起码可以了解自己买来后哪些需要马上换,要多少钱.

    9.千万别在晚上去看车.

    10.看看轮胎,备胎,附属工具等.


    就先写到这,等经验再丰富些再写. 欢迎补充讨论, 乱扔砖头的小心挨更大砖头^_^更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 辛苦了大侠, 只补充一点,买比较旧的车,最好在夏天前,你有 足够的时间熟悉你的车,入冬前任何地方抛锚都没有生命危险。
    • 好文章
    • 如果左右转弯有咔咔声,是什么问题?
      • 一,刹车盘锈蚀,要擦锈,二,万向节有问题,进去小石头了。
        • 多谢。一般多大的声音才算?我有一次转弯,当方向盘打到底的听到轻轻的一声“咔”。不打到底没声音,而且有时候打到底也没声音。不知算不算问题。
          • 如果不是刺耳的尖叫声,而是轻轻的低噪声就不必管它,估计那是你刹车盘上才有一点锈斑,其实除锈很简单,可以自己做,送车行去他就起码收你五十刀。
            • 多谢多谢!!
        • 前几天刚买的美国二手车,今天突然发现"CHECK ENGINE"的红灯亮了,可能是什么问题呢?我打电话给DEALER,他说没关系,别管它,他说很多新车也有这问题。心理着急,请问我该怎么办呢?
          • 不用着急,美国车那个灯经常会亮的,试着用CHECK ENGINE搜索论坛,你会发现不少相关的讨论
            • 我搜索过了,只要两篇呀.好象还是不太了解其严重程度.你可以详细的讲一下吗?非常感激.我需要去找DEALER吗?A保,包括该问题的修复吗?
              • 灯亮一般可能会是传感器的毛病,不太会是真的发动机有啥问题,所以我个人的意见是不去理它,也许过几天又不亮了。但是如果你实在不放心的话,可以去dealer要求他们检查一下,然后明确告诉他们有问题先不要修,等告诉你什么问题以后
                你考虑后才决定修还是不修,这样你去上一两家修车店,他们的诊断对不对你一比较就出来了,这样做的缺点是太费时间,还会损失验车费用。
                • 放心多了,谢了,胖哥
      • 有一种可能是万向轴承(国内好象叫球半轴,在前轮内侧)内滚珠烂了,需要更换,这种情况高速行驶很危险。现象是小半径转弯时,该部位发出嘎嘎声。
      • 应该是一边的CV JOINT的齿磨平了,换呗
      • 我的車轉彎時有持續的摩擦聲從前輪方向傳來。 DEALER 說是POWER STEERING的問題。 另一技師說是閘的某一部位有凸出物體﹐ 轉彎時導致摩擦。他建議下次換閘時處 理掉。您看會是POWER STEERING的問題嗎﹖