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更正,milton拍卖场可以试车,我就是和低了一起挑一起试,然后一起拍,星期二一天搞定,

唯一不爽的是较拍卖费和两税,但两千辆车一天拍,从1200的老家美(外边卖三千的那种)到六万多的audi a8,选择余地大,省事。
去之前,先查black book,车行才有,一般不公开,上边有批发价,零售价,零售价即red book price。拍卖时按批发价,因为在milton只有车行才可买车,这也是为肾莫must pay two tax。
一般五千一万多的车,差两三千,两万的车差三四千。这是车行肯定要赚的,因为它是车行。所以在那买越好的车越值。

很多车却是式四年off lease 的。个人感觉是不是off lease并不太重要,正如前人所说,市场上的lease return的车大多数是正常return lease的,并不是说他们不保养。相反,lease 车限公里,只要正常保养,没道理说私家车一定好,只要车还好,就行。

话说回来,没有别的意思,只是觉得找人拍卖是不错的选择,一定要试车,否则免谈,自己参与竞价最好,价钱透明。整个过程就像买个电视冰箱一样,否则老麻烦朋友看车,一趟一趟,其实也是撞大运,太累。

纯个人经验,感觉。仅供参考。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 买二手车的体会
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛买二手车的体会:
    车终于买到了!回想这一个多月茶不思,饭不想的日子已经过去,感慨万千!我曾在月前刚看车一周时发过一个帖子,说明自己亲自看过的几家“帝乐”的情况。现在想把自己的体会总结一下,供执意想买二手车的朋友参考。
    1) 关于红皮书:大家都知道吧?就是在图书馆免费参阅的那本小册子,上面罗列了所有车子的情况和价位,以及里程加减价格。价格经常变更,所以要在买车前参考即可。先根据自己的目的和经济情况,确定车型和年代,然后再把相关的价格和里程价格抄下来,以备买车使用。我开始考虑的车型是mid-size,因为我和太太都较胖(这是在中国。在加拿大,我们可是很匀称有!)确定的车有丰田的佳美和本田的亚哥,年代在1994-1996,价位在10000加刀以下。但看了一个月发现,这些车非常强手,价格一般要飘红2-3年。即用96年的价格只能买到94或95年的车。好不容易看到一款价位落在红皮书内,一看车却是事故车。但97年以后的车,虽然也大都高出红皮书,但是没有先前的太离谱。此点可供参考。
    2) 看了一段时间后发现,要想买到放心车,真是很难!不论是帝乐还是私人,他们都会说此车最好,偶尔挑一个无关痛痒的毛病告诉你,好像他们很诚实,但等你发现严重问题,他们就跟挤牙膏一样了。但是咱们又不是专业人士,很难发现隐藏的问题。我的朋友有买回来的车第二年就没有空调了,原因是漏氟,但当初只是被奸商掩盖住了。而且发现自认为理想的车后总要麻烦有车的朋友开车去看,次数太多也不好意思了。
    3) 我最终买车走的是另一条路,请帝乐到拍卖场去买车。事前声明,我可不是给别人当托!!!3周前经朋友介绍认识本地的一名帝乐,是个台湾人。通过交谈感觉还比较实在,而且以前有人在他这里买过车。由于我们价位定在6000-10000加刀,(税前价),他建议去拍卖场,原因是他不囤积太贵的车。当时谈好:周一去免费看车(地点在Milton,据说是安省最大的,每周拍卖2次,周2白天和周4晚上,有时在每个月加1到2次,一般有每个月10000辆以上流通,大多数的市场上的车子来自拍卖,周一可以先看车,时间是从中午到晚上9点),他会在技术上把关,如果看好后,他会开出价格,就是帝乐价,(包括他的佣金了,再加上税,就是你要负的车价)如果同意,他会在周2拍卖,如果拍到,就是它了。(他原先告诉我,周2只有帝乐凭证入内拍车,我们没证不能进去。实际上他也可以带我们进去,只是他不想让我们知道底价罢了)我们考虑几点:其一:市场上的车大都来自拍卖,而且大多数大车行都走拍卖,因此车子可选择范围大(但也不尽然,实际上我们去了几次,发现97年的车子几乎没有原因是去年都卖了,很少有人刚买了一年,没问题就卖了,除非他要搬家,不过机会太少了,94-96年的车子也很少,最多是98年刚lease到期的车子。上一周有几百辆98年的佳美。)价格不会高于市场价格。其二是车况较有保证。外面卖车的,因为要急于卖车,会隐藏问题。但是这个帝乐没必要,他不会把问题车介绍给我们,然后我们找他麻烦。实际情况也是如此,他都比较认真地看车,而且相当专业。给我们指出每部车的问题。其三:也是大家关心的价格。有人说你如何控制价格哪?是的,我们就使用红皮书。既然外面的价格都要高于它,那么我们决定以此为底线,至于他赚多赚少就是他的本事了。另外的问题是,对于他也有好处,除了没有资金抵押外,他可以控制自己的利润,如果拍卖时的价位与原先我们订好的价位太近,他的利润太少,他会不要,这样他也没有损失。就这样,我们总共去了2次拍卖场,第一次没有看中车。第二次,就是上周,我们看好了一辆佳美,最终拍到手了。车况是:98年的LE,里程较高,16万3,到我们手的价格是11200加刀。我查了红皮书的价格减去里程数,应该在12500(是LE,实际上这部车多了电动椅,天窗,铝合金圈,音响系统等,应该还要贵一些)而且历史清楚,只是一个安省人lease的,应该跑高速,机器没问题。
    4) 但有一个问题我还不清楚,即这个帝乐的技术到底怎们样,这一切只能等我开上一段时间后才能得出结论。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • tks
    • 好,中国人的传统作风:货比三家.多多向你学习才好呀!
    • 能不能告诉这个DEALER的电话?跑了几天买车,实在精疲力尽了。谢谢!
      • 这个台湾的帝乐叫Mike,手机号码:905-520-0079。家住hamilton
        • 请问您定价是根据AVERAGE WHOLESALE PRICE 还是AVERAGE RETAIL?谢谢!
    • 据说拍卖行的车便宜得离谱,一两千能买到很好的车了,我8000刀的车在那朋友说不会超过1000
      • 没有的事情, 他们会和你抬价格的...
      • 不太可能,原因是:
        原因是:拍卖场里大多是帝乐,少量的私人。帝乐对于行情非常清楚,而且他们人手一册黑皮书,就是帝乐专用的价格参考书。拍卖过程大体为:先是叫出卖车人的底价,如果强手,就会有人加价,直到卖出为止;如果不太强手,买人应价,则会一点一点下调,直到有人觉得利润可以打算买车应叫,然后再向上直到最高价产生。一般很快就结束,大约2-3分钟一辆。如果利润太大,早就有人应价了。有人想赚500,而有人300就行,你说是不?
    • 请问拍卖场的具体地址在哪里? 我有兴趣去瞧一瞧, 谢谢!
      • 我不太清楚,是帝乐开车带我们去的,你可以问他,我已经把他的电话放在帖子里了。
    • is this price really worth? doubt
    • 以前听专业人士说过,最好不要买以前是lease或出租的车。因为这类车不是自己的,所以开起来不会爱惜,保养较差,其消耗远大于一般车。以后发生故障的机会不小。
      • 要看情况. lease的车车主是不如自有车爱惜, 但是市场上的lease return的车大多数是正常return lease的. 如果一个车主本来打算长期拥有一辆车, 但是在2,3年后就要把它处理掉, 其原因可疑, 有lemon车的可能.
    • 你说的11200加刀是税前价? 还是税后?
      • 税前价,还要加上15%的税。
    • i would not buy this car if i were u because: 1. it's an off-lease car 2. the mileage is quite high considering it's a 98 car.
    • 1.基于这么高的里程数和Lease车, 你这个价格实在是不便宜. 我当初买车时也关心过佳美, 所以有此想法. 2.拍卖没Dealer带也可以进去的. 我的一个朋友前两个月就拍了一辆, 不过现在是毛病太多要卖了. 3. 拍卖的时候, 那个
      Dealer怎么给你验车. 一般到车行买车还能让人开开高速, 或者开到车厂让人查查, 拍卖的时候你能这么检查吗? 光靠眼睛?
    • 不一定是跑高速出来的
      送货员,taxi司机都可以一年跑四五万公里,而车每天多在本地跑或idling达十小时以上.
      • 谁会用Camry送货?
        • 见过用BMW送劈杀的。
          • 俺也听说过...
        • 那可没准,要被lay off了,啥都得干.
    • 请教:拍卖得车后,是否自己去做尾气和安全证书?花了多少银子?
      • 不用,因为还是从帝乐手里买车,这些全是他做。
    • 你的车都买了,再说不好也给你添堵。但最大的问题是,你的dealer怎么给你检验的车。拍卖的地方一般都没有test drive,车光看是没什么问题的。另这个价也不太便宜。autotrader上这个价位年份的车也不少。车的里程也有点太高了。
      • 呵呵, 是的, 而且autotrader上的价格都是偏高的, 具体买的时候可以还好多价呢. 也不是想给车主添堵, 就是买二手的话这种方法不是太可取. 我的建议是其他人买的时候别用这方法. 最大的问题是拍卖时连基本是试车也没有的,
        这车怎么知道好坏啊. 车不跑, 特别是高速, 是不可能知道好坏的.
        • 完全同意! 本人去拍卖行近十次, 最后还是打消了拍卖的念头.拍卖前只能看,不能开出去试车,那他TMD简直就是碰运气. 再要加税,加拍卖手续费,再加上DEALER要赚你的钱, 到头来会比其他方式买的价钱差不多,甚至会贵一些. 还有
          完全同意! 本人去拍卖行近十次, 最后还是打消了拍卖的念头.拍卖前只能看,不能开出去试车,那他TMD简直就是碰运气. 再要加税,加拍卖手续费,再加上DEALER要赚你的钱, 到头来会比其他方式买的价钱差不多,甚至会贵一些. 还有四千块以下的车规定没有任何保修.
          • 我想去拍卖场碰碰运气,你去过很多次,能否介绍一两家大的给我,多谢了!(最好有电话和地址)
            • SORRY. 我不在TORONTO.
      • 其实很多做二手车的dealer都提供"找车"服务, 告诉他们需要的车型, 里程和年代, 他们会去拍. 价格还可以商量. 象他这样先答应dealer价格自己就有点被动了.
    • 更正,milton拍卖场可以试车,我就是和低了一起挑一起试,然后一起拍,星期二一天搞定,
      唯一不爽的是较拍卖费和两税,但两千辆车一天拍,从1200的老家美(外边卖三千的那种)到六万多的audi a8,选择余地大,省事。
      去之前,先查black book,车行才有,一般不公开,上边有批发价,零售价,零售价即red book price。拍卖时按批发价,因为在milton只有车行才可买车,这也是为肾莫must pay two tax。
      一般五千一万多的车,差两三千,两万的车差三四千。这是车行肯定要赚的,因为它是车行。所以在那买越好的车越值。

      很多车却是式四年off lease 的。个人感觉是不是off lease并不太重要,正如前人所说,市场上的lease return的车大多数是正常return lease的,并不是说他们不保养。相反,lease 车限公里,只要正常保养,没道理说私家车一定好,只要车还好,就行。

      话说回来,没有别的意思,只是觉得找人拍卖是不错的选择,一定要试车,否则免谈,自己参与竞价最好,价钱透明。整个过程就像买个电视冰箱一样,否则老麻烦朋友看车,一趟一趟,其实也是撞大运,太累。

      纯个人经验,感觉。仅供参考。
      • 想问一个重要的问题:你的车是怎么从拍卖场开回来的。是租个临时牌。请拖车,还是什么。。。。。。。?
      • 昨天打电话去楼上介绍的叫mike的底赖,不知如何感觉不是很好,可能因为是“台巴子”的缘故。请问你的底赖是哪许人?电话?
      • 请问大侠,去拍卖场是不是一定要通过dealer?可以自己和朋友去吗?要办什么手续? 谢过了!
    • 哪位DX知道BC 有没有汽车拍卖场?
    • 好卖的车底乐不会送去拍卖