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印度印象

本文发表在 rolia.net 枫下论坛一转眼,在印度已经呆了快两个月了。一点点随想,和大家分享....

边境

在尼泊尔的边境小镇,下了local bus, 一个人力三轮把我拉到了印度边境。这是边境么?一条不宽的公路,左右两边都是小商店,有一个象征性的大门,路上熙熙攘攘的行人,你来我往,门的两侧没有卫兵,整一个开放的自由边境呀。

随着人流我走进了印度的地盘,按照旅游书上的介绍,前方两百米会是一个长途车站。走着走着,忽然我想起一个事情:我总要办理一个入境手续吧?不然,我的印度签证岂不是白办了? :) 可是,在这个开放的边境,去哪里找入境办公室?

问吧,问了路边一个商店,人家指了一个方向,哦,还要向前走。走着走着,还是错过了。这个入境办公室,太不起眼了,就像是一个临时搭起来的小棚,下面摆两张办公桌,几张长凳。 入境处的官员翻一翻俺的护照,盖个戳,完事了。That's it?

想当年俺从中国大陆坐车进入中国香港,在边境上,过中国边检,中国海关,香港边检,香港海关,一共四道手续,几件大行李从大巴车上搬下搬上若干次。相比这下,这个印度和尼泊尔两国之间的边境管理也太太太松了吧。难道不怕印度人民偷渡出境?:)

印度农村

在到达第一个旅游城市之前,我几乎就是和普通的印度人民“打成一片”了。几个小时的汽车,十几个小时的火车,再转汽车,再转汽车。这一路都不是专门的旅游线路,也几乎没有外国人,我就是车上唯一的外国人。

印度的农村很普通,如果说和中国的有什么不同,那就是印度农村就纯粹是农村的样子。村庄,田野,树林,没有“开发区”,没有撂荒的耕地。自然,也没有那种“乡镇企业”。

乡村之间的公路不宽,路面还行,比尼泊尔的好。汽车上的乘客都挺和气,随着乘客上车下车,售票员不时地安排乘客调整座位,这边挤一挤,四个人挤一排的三个座位,那边叫年轻人让座给一位妇女,大家都挺合作。

有一点我觉得不是很舒服的是,有一次,一位乘客被要求让座给另一位,但是另一位不是老人也不是妇女,只是衣着打扮像是“城里人”。被要求让座的那位也挺合作,就站着了。莫非这就是潜意识之中的等级制度?

印度火车

印度的铁路系统据说是全印度最大的雇主,印度的铁路也很发达。这里,发达指的是网络分布广,不是指速度快。

在网上可以很方便地买火车票,全面实行电子票了。

和中国的铁路系统相比,印度有很奇特的地方:

1,火车站没有人把守,任何人都可以随意进出;

2,不仅火车站的候车厅,连站台都可以随意进出;

3,上火车没有人验票。几乎看不到列车员;

4,在站台上,旅客很自觉地排长队等候上车;

5,始发站出发之后,会有列车员查一次票,之后就再没有查了。

6,火车上卖的食物超便宜,比城市里的还要便宜。

7,车厢里还不算很脏,但是乘客把垃圾都扔车外了。

8,火车开得真是慢呢。

9,火车上没有报站,下车全凭自己留心。

印度城市印象

在印度呆的几个地方都是中小城市,大城市没去过。

1,脏。和中国的中小城市相比,印度的中小城市除了垃圾之外还多了一样东西:牛粪。街上牛是随便呆着的,自然也随地大小便了。

2,没有高楼。一路上看到的,最高不超过五层。

3,动物多。牛,马,驴,猴子,狗,松鼠,各种各样的鸟。据说印度一半人口吃素,幸好如此,不然这些动物早就被逮光了。

4,空气污染非常严重。

印度人

印度人很友好,随和,不仅是对俺这样的外国人,他们之间也很友善。在印度呆这么久,没有看到有人吵架的。

且慢... 一旦印度人坐在方向盘后面,就变得很猛了。印度的车和摩托都很彪悍,不让行人的。

遇到的印度人,对中国都很崇敬,觉得中国真了不起,经济发展得真好。

我所经过的地方,几乎没有看到工作的印度女性。所有的工人,服务员,都是男的。

有的印度人很“不思进取”,知足常乐。还有的很勤奋工作。新德里机场,半夜两点时,免税店仍然在正常营业。不知世界上还有哪个机场是这样的。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / 印度印象
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛一转眼,在印度已经呆了快两个月了。一点点随想,和大家分享....

    边境

    在尼泊尔的边境小镇,下了local bus, 一个人力三轮把我拉到了印度边境。这是边境么?一条不宽的公路,左右两边都是小商店,有一个象征性的大门,路上熙熙攘攘的行人,你来我往,门的两侧没有卫兵,整一个开放的自由边境呀。

    随着人流我走进了印度的地盘,按照旅游书上的介绍,前方两百米会是一个长途车站。走着走着,忽然我想起一个事情:我总要办理一个入境手续吧?不然,我的印度签证岂不是白办了? :) 可是,在这个开放的边境,去哪里找入境办公室?

    问吧,问了路边一个商店,人家指了一个方向,哦,还要向前走。走着走着,还是错过了。这个入境办公室,太不起眼了,就像是一个临时搭起来的小棚,下面摆两张办公桌,几张长凳。 入境处的官员翻一翻俺的护照,盖个戳,完事了。That's it?

    想当年俺从中国大陆坐车进入中国香港,在边境上,过中国边检,中国海关,香港边检,香港海关,一共四道手续,几件大行李从大巴车上搬下搬上若干次。相比这下,这个印度和尼泊尔两国之间的边境管理也太太太松了吧。难道不怕印度人民偷渡出境?:)

    印度农村

    在到达第一个旅游城市之前,我几乎就是和普通的印度人民“打成一片”了。几个小时的汽车,十几个小时的火车,再转汽车,再转汽车。这一路都不是专门的旅游线路,也几乎没有外国人,我就是车上唯一的外国人。

    印度的农村很普通,如果说和中国的有什么不同,那就是印度农村就纯粹是农村的样子。村庄,田野,树林,没有“开发区”,没有撂荒的耕地。自然,也没有那种“乡镇企业”。

    乡村之间的公路不宽,路面还行,比尼泊尔的好。汽车上的乘客都挺和气,随着乘客上车下车,售票员不时地安排乘客调整座位,这边挤一挤,四个人挤一排的三个座位,那边叫年轻人让座给一位妇女,大家都挺合作。

    有一点我觉得不是很舒服的是,有一次,一位乘客被要求让座给另一位,但是另一位不是老人也不是妇女,只是衣着打扮像是“城里人”。被要求让座的那位也挺合作,就站着了。莫非这就是潜意识之中的等级制度?

    印度火车

    印度的铁路系统据说是全印度最大的雇主,印度的铁路也很发达。这里,发达指的是网络分布广,不是指速度快。

    在网上可以很方便地买火车票,全面实行电子票了。

    和中国的铁路系统相比,印度有很奇特的地方:

    1,火车站没有人把守,任何人都可以随意进出;

    2,不仅火车站的候车厅,连站台都可以随意进出;

    3,上火车没有人验票。几乎看不到列车员;

    4,在站台上,旅客很自觉地排长队等候上车;

    5,始发站出发之后,会有列车员查一次票,之后就再没有查了。

    6,火车上卖的食物超便宜,比城市里的还要便宜。

    7,车厢里还不算很脏,但是乘客把垃圾都扔车外了。

    8,火车开得真是慢呢。

    9,火车上没有报站,下车全凭自己留心。

    印度城市印象

    在印度呆的几个地方都是中小城市,大城市没去过。

    1,脏。和中国的中小城市相比,印度的中小城市除了垃圾之外还多了一样东西:牛粪。街上牛是随便呆着的,自然也随地大小便了。

    2,没有高楼。一路上看到的,最高不超过五层。

    3,动物多。牛,马,驴,猴子,狗,松鼠,各种各样的鸟。据说印度一半人口吃素,幸好如此,不然这些动物早就被逮光了。

    4,空气污染非常严重。

    印度人

    印度人很友好,随和,不仅是对俺这样的外国人,他们之间也很友善。在印度呆这么久,没有看到有人吵架的。

    且慢... 一旦印度人坐在方向盘后面,就变得很猛了。印度的车和摩托都很彪悍,不让行人的。

    遇到的印度人,对中国都很崇敬,觉得中国真了不起,经济发展得真好。

    我所经过的地方,几乎没有看到工作的印度女性。所有的工人,服务员,都是男的。

    有的印度人很“不思进取”,知足常乐。还有的很勤奋工作。新德里机场,半夜两点时,免税店仍然在正常营业。不知世界上还有哪个机场是这样的。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 有意思.
      • 确实挺有意思,不富裕但很快乐, 好... 。
    • 无图无真相 既然没有乡镇企业,污染为什么很严重?
      • 不知道呀。不过,交通工具是一个污染源吧。相比城市,农村还好。
    • 让座的事,恐怕不是潜意识的等级制度,而是现实中的等级制度吧。印度人是分等级的。
      • 历史上印度有过种姓等级制度,已经早就废除了。印度公民在政治领域上是平等的,一人一票。另外,印度人相信命运(karma), 也好,就与世无争了。
        • 维基百科:尽管自印度独立以后,废除了种姓制度,印度憲法明文規定不准階級歧視,但是种姓制度对今天的印度社会特别是印度农村仍然保留着巨大的影响。
          種姓層級最高的婆羅門不及人口的4%,卻佔有七成的司法權及接近半數的國會席次。就算在天災時,賤民亦飽受歧視,得不到最基本的援助,同在2008年8月,印度比哈尔邦的阿拉里亞發生水災,然而由於阿拉里亞為賤民的集中地,災民得不到地方政府的任何協助,令大量災民死於水災當中[17]。
          • Thanks for sharing. The newspaper has been criticizing the government all the time.
        • 印度教生活中等级很严的。
    • 本来还有一点想去那儿旅游的,读了你游记的彻底不敢去了 :-)
      • :)))
      • ?
    • 有个背包客写过一本<莲花之上>,很详细和真实的印度,有兴趣地可以去找找。印象最深的是印度人当街卖酸奶,是用泥土杯子的,喝完直接往地上一扔,又还给了大地,倍儿环保,哈哈
      • Yeah! Another thing is small bowls made from banana leaves, also very environmentally friendly.
    • 写的不错,一直想去看一看。
      • 怎么也得去恒河洗个澡啊
        • I got showered when I was rafting in the Ganga River. Also I drank the river water. Very refreshed and clean.
          • 老大在哪段ganga上rafting,该不是varanasi那段吧
    • 去年我的老板及其老板去印度考察,大老板回来后的评价是"Shit is everywhere"
      • That's true. I have to watch my steps very carefully. Still stepped on some fresh thing a few times. :)
      • 那shit多是牛,狗,鸡,羊,鸽子的shit,所有的畜生都是自由的走地牛,狗,鸡, ....., 看似很幸福
    • India's air pollution

      • 哈哈,我经历的还没有这么恐怖。:)
        • 呆这么久,回来之后会不会一身咖喱的味道和咖喱口味的英语?
          • It's very possible. Please don't use this as an excuse not inviting me to your house.... :)
            • no worry, I am already living in an Indian street. :) Already be used to that smell.
    • 老大真幸福, 周游世界多好啊!
      • just wandering... :)
    • “一位乘客被要求让座给另一位”,是第三者要求吗?还是本人要求他人让位。想象一下这样的场景发生在中国,那可有大动静了。
      • 售票员要求的。
    • 我的一个朋友去印度回来开发了这个网站:
      • Very nice!
    • 最受不了的是印度人一个生活习惯:右手抓饭吃,而左手、、、。都说不下去了,
      • Actually people of many countries do in the same way. Also, if done properly, cleaning using water is more healthy than using toilet paper. (I got this from medical sources.)
      • 印度没有也不需要共产党, 是个自然的人多地方. 没人管,大家各自照顾自己.
        • sailor说了,印度人比国人单纯。
          • 如果移民到加拿大的印度人还是印度人的话,tatally disagree!!我门公司的印度人一点也不单纯,小心眼耍的。。我的第一反应: DEFAULT ANSWER IS NO,告诉他我有事. 自己先想想, 过一会才给EMAIL,
          • What? I did not say that. :)
            • 回去找了一下, 还真是没有. 莫非俺说的是你帖子的中心思想?
        • 印度咋没共产党?还不止一个呢。
      • 他在他的盘子里抓,和别人没关系吧
        • 中国人问题更大,大家都吃一盘菜,直接上筷子。但韩国人更厉害,直接上勺去喝汤
    • 呆了俩月,你在印度有亲戚?
      印度人有很多值得国人学习的地方。
      • 老大有可能在TATA高就呢.
    • 我也想去看看,可惜在可见的未来是没有机会的。
    • 有一个电视剧叫<<outsourced>>建议大家去看看,风行上有,很搞笑的,讲了很多印度文化北美文化的culture shock。
    • 加币对印度卢比一年涨了50%,现在去印度旅游购物应该非常合算。比如说,从新德里到孟买的卧铺车票,全程1384公里,31小时到达,时速约每小时50公里,只要398卢比,相当于$8,坐一趟Go Train的钱。
      • 据世界银行2008年的报告,印度每日生活费低于1.25美元的人口有约4.5亿,约占印度总人口的42%,有8.28亿人每天生活费不足2美元,占其人口总数的75.6%,这一比例甚至超过了撒哈拉沙漠以南的非洲地区。 去那体验富翁的感觉。
      • 还省了店前,每晚200或300美元。涉及到外国人时,跟中国2、30年前一样,物价都很贵
    • 水手去了印度2个月? 我今年去了三次,没次不到一周,但感触很深,完全不是想像中的那样
      有件事能看出印度的混乱,我一周里在印度国内飞了五次,机票是当地办公室同事事先出的,但从名字到姓,全是错的,照飞不误。最后一站居然被背枪的安检发现了,赶紧解释,打错了。最后还是发行。

      另一个感触是,我们参观一个50:50的合资企业,在介绍印方创始人事说了三句话,很感动

      1-忠诚的甘地主义追随者
      2-193x-积极投入印度独立运动
      3-有远见的工业家
      • Good to know these. :)
    • 我十一月在北印度,只去了三个邦,Uttar Pradesh, Rajasthan,Gujarat (这里游客少,人非常友善)和Diu。有机会一定会再去印度喜马拉雅,东印度和南印度。对了,你从尼泊尔去的印度,你去了珠峰大本营了吗,我在珠峰和Cokyo velley间的山路上迎面遇上的哥们儿是你吗?
      尼泊尔后,我十一月在北印度转了一个月,只去了三个邦,Uttar Pradesh (Varanas, Agra), Rajasthan(去踩了不下十几个点, 差不多一天换一个地方),Gujarat (我觉得这里好些,游客少,人非常友善,做旅游生意的tutu司机也不想其他地方那样欺客)和它结邻的海滨城市Diu。只去了一小部分,有机会一定会再去印度喜马拉雅,东印度和南印度。对了,你说你从尼泊尔去的印度,你去了珠峰大本营了吗,我在珠峰和Cokyo velley间的山路上迎面遇上的哥们儿是你吗?
      • 在那种地方迎面遇到中国同胞也不打声招呼,问问是不是肉联厂的同事?呵呵,kidding。
        • 鼎城中华内敛美德有木有,还见人就害羞。不过,还是和这个老兄聊了几句,知道他是来自梦翠坳的户外爱好者,可惜天冷风大,都午后了那老兄还有整个大山要翻,没多聊
        • 俺在那每天吃素
      • 你能去到 Arunachal 就牛了
        • 能介绍下那地方吗
          • 很多印度人不知道有这个中央直属邦,孟加拉国以东,不丹和西藏的交接处的这片中印争议领土,曾经产生六世达赖喇嘛的地方,60年代解放军神秘后撤后几乎就再也没有中国人到达过。
            • 谢谢分享!一块很美的土地,可惜局势不太稳定
      • Nope, I did not go to the Everest Base Camp. I took Annapurna Circuit.