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我的遥远的阿拉斯加(下)

从Waldez返回Anchorage经过的Glenn Highway也是一条风景路,号称“ the Swiss in Alaska”。公路东端从Gennallen起始,先是穿过一片没有什么特色的低矮松林地带。我们跟着一辆后面标有Alaska State Troopers的SUV不紧不慢地开着,咦?这家伙车顶竟装有警灯,不知是什么来路?小心为妙,还是离他远点好。后来看到同样的车埋伏在路上抓超速,回来一查网,惭愧,原来真是阿拉斯加的州警。
和Richardson Highway相比,Glenn Highway好像有点徒有虚名了。因为主要的风光都来自南方的Chugach Mountains,景物逆光,几个大冰川貌似壮观,但离公路很远,非Backcountry Hiker或驾驶小四轮越野车者难以接近。只有一个Matanuska Glacier,可以跨过Matanuska River上的小桥经过Gravel小路直通冰川,但因为经过的是私人土地,也就是有偿经营的了。

Anchorage到Kenai半岛的Seward Highway是全美风景路之一。公路依山傍海,沿Turnagain Arm蜿蜒而行,路边许多地方都有停车登山远足的指示牌(the steep paths up Falls Creek and Bird Ridge both offer spectacular views of Turnagain Arm),对我们这些喜欢徒步的人们来说真是妒忌而羡慕,阿拉斯加人好幸福啊!可惜我们没有足够的时间去一一探索。

天气也真是奇怪,本来山这边的谷地还看到阳光从云缝洒下,等到了Portage Valley则是阴云密布了。我们在Visitor Center等了好半天不见天晴,工作人员说现在天气不好游船也不开了。据说这就是典型的Portage气候—55miles外的Anchorage风和日丽,而这里则可能风雨交加。我们只好走了旁边一个0.8mile的Byron Glacier Trail,可以沿Byron Creek直达Byron Glacier脚下。顺便提醒,沿Portage Highway有一条Trail of Blue Ice,中间许多地方在7月底至9月初可以看到大量红色三文鱼回游。

Seward Highway转Sterling Highway即可到达半岛西南侧的著名小港Homer。这一带是钓鱼爱好者的乐园,Homer以“Halibut Fishing Capital of the World”闻名,the Homer Spit上有很多出海钓大比目鱼的 Fishing Charters & Tours。我们对钓鱼不感兴趣,只能望洋兴叹,在East End Road和Skyline Drive上隔着Kachemak Bay看看对岸Seldovia壮丽的雪山和冰川罢了。因为事先没有计划好,去后方知要去对岸Kachemak Bay State Park,最好花上两天以上的时间,带上露营设备,从the Homer Spit搭乘Water Taxi(大约75刀)过去,抵达任一指定泊地,并约定时间来接。我们的时间不够,只好列入未来计划式了。

回到Seward Highway折向南下很快就到达Seward。Seward是进入Kenai Fjords National Park的门户。其实,风光壮丽的Kenai Fjords National Park绝大部分只能乘船进入,只有边缘上的一个Exit Glacier可从Seward附近驾车到达。而这也正是我们此行的目标所在。本来我们是计划去Seward城里投宿的,行车途中翻阅随身携带的旅游指南,偶然发现书上说Exit Glacier外边就有一个国家公园管理的营地,而且是免费的。那我们还跑城里干什么?直接开过去一看,营地只有12个散布在树丛中且间距相当远私密性很强的Sites,公共设施建有Covered Picnic Shelter、Food Storage、厕所及压井水,环境很好,就是营地全空,不见一个人影,公告牌上还贴着“熊出没主意”的指示。虽然有点担心,还是先搭起帐篷占住一号位再说,扯起招军旗,或许其他人见到了也就安营了呢。果不其然,等玩回来一看,一对来自瑞士的父子正在生篝火呢。接着,来自澳大利亚的夫妇带着两个孩子,来自以色列的一对学生也都过来埋锅造饭。人渐渐多起来,大家边吃边聊,俨然一个小联合国会谈。我打趣来自瑞士的青年,瑞士一直是我向往的地方,你们那里那么美,怎么会感兴趣跑到这里来玩?他说瑞士的山峰是很美,但是没有这么多的冰川。说着说着,一位来自以色列的女大学生竟然孤身一人也搭便车来了。她背着沉重的行囊,环视了一下营地,显得有点踌躇不安。妻邀请她与我们share 一个site,她欣然同意。看来她还是很有点背包客的经验的,晚上起来上厕所,先是怪啸一声,然后有节奏地拍掌而行。即便如此,第二天早晨她对妻说不敢再在这里住了。私下说,我们的女儿可不敢这样自己出来作背包客旅游。

Exit Glacier因其声名远播的可近性,从来都是游人众多的地方。但多数游人只是走到冰川下面看看冰川脏乎乎的脚趾头。要想看到冰川的全貌,拍出起码像在下这样的照片,那就必须攀爬著名的HARDING ICEFIELD TRAIL(单程4.1mile,升高3482feet,往返需6-8小时)。

这条Trail极为陡峭,且上部多为岩石路径,所以一点要穿加厚的袜子,防滑登山鞋,多层透气服装,帽子和墨镜,最好携带登山杖,另外准备一定的能量食品和饮水(当然见到有人直接喝山上流下来的水,未知妥否)、手电(以防贪图美景回撤太晚的意外情况)、口哨\熊铃\喷雾器(据说路径上有熊出没,有人看到了,我们只看到山羊)。第一阶段一个多小时多在树丛中行进,上行Mile1.3处豁然开朗,到达一个叫做Marmot Meadows的地方,便可看到Exit Glacier就在左边。

继续攀升至Mile2.3,这时可能人人都是汗流浃背了。但这里的风景是绝对值得流汗的,因为你已经到了悬崖的顶部。从这里可以居高临下观赏大自然给我们留下的这一奇观美景,Exit Glacier的蓝色沟壑一览无遗。

踏着岩石碎块向西进发,再经过一个多小时的艰苦跋涉方能抵达终点。极目远望,巨大的Harding Iecfield浩无际涯。

我站在高山之巅,望茫茫冰原。在这浩瀚美丽的大自然面前人显得多么卑微渺小啊!站上一会,顿觉灵台空明,心如静水。一时间,我似乎知道了为什么很多人久久地站在这里不想走了。他们或许和我一样,都想化身冰川,慢慢地融化在这蓝天里﹏﹏


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  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / 我的遥远的阿拉斯加(下)

    从Waldez返回Anchorage经过的Glenn Highway也是一条风景路,号称“ the Swiss in Alaska”。公路东端从Gennallen起始,先是穿过一片没有什么特色的低矮松林地带。我们跟着一辆后面标有Alaska State Troopers的SUV不紧不慢地开着,咦?这家伙车顶竟装有警灯,不知是什么来路?小心为妙,还是离他远点好。后来看到同样的车埋伏在路上抓超速,回来一查网,惭愧,原来真是阿拉斯加的州警。
    和Richardson Highway相比,Glenn Highway好像有点徒有虚名了。因为主要的风光都来自南方的Chugach Mountains,景物逆光,几个大冰川貌似壮观,但离公路很远,非Backcountry Hiker或驾驶小四轮越野车者难以接近。只有一个Matanuska Glacier,可以跨过Matanuska River上的小桥经过Gravel小路直通冰川,但因为经过的是私人土地,也就是有偿经营的了。

    Anchorage到Kenai半岛的Seward Highway是全美风景路之一。公路依山傍海,沿Turnagain Arm蜿蜒而行,路边许多地方都有停车登山远足的指示牌(the steep paths up Falls Creek and Bird Ridge both offer spectacular views of Turnagain Arm),对我们这些喜欢徒步的人们来说真是妒忌而羡慕,阿拉斯加人好幸福啊!可惜我们没有足够的时间去一一探索。

    天气也真是奇怪,本来山这边的谷地还看到阳光从云缝洒下,等到了Portage Valley则是阴云密布了。我们在Visitor Center等了好半天不见天晴,工作人员说现在天气不好游船也不开了。据说这就是典型的Portage气候—55miles外的Anchorage风和日丽,而这里则可能风雨交加。我们只好走了旁边一个0.8mile的Byron Glacier Trail,可以沿Byron Creek直达Byron Glacier脚下。顺便提醒,沿Portage Highway有一条Trail of Blue Ice,中间许多地方在7月底至9月初可以看到大量红色三文鱼回游。

    Seward Highway转Sterling Highway即可到达半岛西南侧的著名小港Homer。这一带是钓鱼爱好者的乐园,Homer以“Halibut Fishing Capital of the World”闻名,the Homer Spit上有很多出海钓大比目鱼的 Fishing Charters & Tours。我们对钓鱼不感兴趣,只能望洋兴叹,在East End Road和Skyline Drive上隔着Kachemak Bay看看对岸Seldovia壮丽的雪山和冰川罢了。因为事先没有计划好,去后方知要去对岸Kachemak Bay State Park,最好花上两天以上的时间,带上露营设备,从the Homer Spit搭乘Water Taxi(大约75刀)过去,抵达任一指定泊地,并约定时间来接。我们的时间不够,只好列入未来计划式了。

    回到Seward Highway折向南下很快就到达Seward。Seward是进入Kenai Fjords National Park的门户。其实,风光壮丽的Kenai Fjords National Park绝大部分只能乘船进入,只有边缘上的一个Exit Glacier可从Seward附近驾车到达。而这也正是我们此行的目标所在。本来我们是计划去Seward城里投宿的,行车途中翻阅随身携带的旅游指南,偶然发现书上说Exit Glacier外边就有一个国家公园管理的营地,而且是免费的。那我们还跑城里干什么?直接开过去一看,营地只有12个散布在树丛中且间距相当远私密性很强的Sites,公共设施建有Covered Picnic Shelter、Food Storage、厕所及压井水,环境很好,就是营地全空,不见一个人影,公告牌上还贴着“熊出没主意”的指示。虽然有点担心,还是先搭起帐篷占住一号位再说,扯起招军旗,或许其他人见到了也就安营了呢。果不其然,等玩回来一看,一对来自瑞士的父子正在生篝火呢。接着,来自澳大利亚的夫妇带着两个孩子,来自以色列的一对学生也都过来埋锅造饭。人渐渐多起来,大家边吃边聊,俨然一个小联合国会谈。我打趣来自瑞士的青年,瑞士一直是我向往的地方,你们那里那么美,怎么会感兴趣跑到这里来玩?他说瑞士的山峰是很美,但是没有这么多的冰川。说着说着,一位来自以色列的女大学生竟然孤身一人也搭便车来了。她背着沉重的行囊,环视了一下营地,显得有点踌躇不安。妻邀请她与我们share 一个site,她欣然同意。看来她还是很有点背包客的经验的,晚上起来上厕所,先是怪啸一声,然后有节奏地拍掌而行。即便如此,第二天早晨她对妻说不敢再在这里住了。私下说,我们的女儿可不敢这样自己出来作背包客旅游。

    Exit Glacier因其声名远播的可近性,从来都是游人众多的地方。但多数游人只是走到冰川下面看看冰川脏乎乎的脚趾头。要想看到冰川的全貌,拍出起码像在下这样的照片,那就必须攀爬著名的HARDING ICEFIELD TRAIL(单程4.1mile,升高3482feet,往返需6-8小时)。

    这条Trail极为陡峭,且上部多为岩石路径,所以一点要穿加厚的袜子,防滑登山鞋,多层透气服装,帽子和墨镜,最好携带登山杖,另外准备一定的能量食品和饮水(当然见到有人直接喝山上流下来的水,未知妥否)、手电(以防贪图美景回撤太晚的意外情况)、口哨\熊铃\喷雾器(据说路径上有熊出没,有人看到了,我们只看到山羊)。第一阶段一个多小时多在树丛中行进,上行Mile1.3处豁然开朗,到达一个叫做Marmot Meadows的地方,便可看到Exit Glacier就在左边。

    继续攀升至Mile2.3,这时可能人人都是汗流浃背了。但这里的风景是绝对值得流汗的,因为你已经到了悬崖的顶部。从这里可以居高临下观赏大自然给我们留下的这一奇观美景,Exit Glacier的蓝色沟壑一览无遗。

    踏着岩石碎块向西进发,再经过一个多小时的艰苦跋涉方能抵达终点。极目远望,巨大的Harding Iecfield浩无际涯。

    我站在高山之巅,望茫茫冰原。在这浩瀚美丽的大自然面前人显得多么卑微渺小啊!站上一会,顿觉灵台空明,心如静水。一时间,我似乎知道了为什么很多人久久地站在这里不想走了。他们或许和我一样,都想化身冰川,慢慢地融化在这蓝天里﹏﹏


    • 身体真好啊,冰天雪地的还穿短衣短裤 :)
      • 阿拉斯加的夏天光照充足,晴天的话并不冷;另外爬山就是这样的,要一层层穿上去,再一层层脱下来。
    • 片子很好,怎么看起来像假的 :)
      • 可能是因为照片的分辨率调得太低了
        • 也许,有点似报纸上剪下来的 :)
          • 抱歉,我有的照片上传时忘了调整,,可能用了照片网站的小尺寸,各位只好将就了
            • 我倒是觉得别有风味,很有那种旧式彩色印刷的感觉
              • 谢谢谬赞。那倒是无心插柳柳成荫了
                • 事情往往都是这样的 :)
                  • 此话大有哲理......
              • 这正是偶的意思,只是不会表达而已 :)
                • 那就多来这里逛逛,看多了就会表达了,呵呵