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DIY修电窗。(2000年MAZDA MPV).事实上2000到2006的MPV都适用。

DIY修电窗。(2000年MAZDA MPV).事实上2000到2006的MPV都适用。

在密市修车就是麻烦,上个月车子的SWAY BAR LINK断了,当时比较忙,另外锈的厉害,就找了一家华人修理厂,没想到花了300刀, 光配件就150,后来我在PARTS SOURCE看到人家才50刀,感觉很不值。可能牌子好点,但是也不至于差这么多。可能除了换轮胎 还没花过这么多钱修车,肉痛。

上周末帮朋友拖点东西,没想到车的电窗坏了。 刚开始的时候还吱吱的想,到后来就没声了。倒霉的是这时候窗子是 摇下来的(这点没想到后来反而很幸运。),天气预报要下雨。车库是停不进去了,赶紧想办法。这时候赶紧把车门拆了,这时候 还是上不去,把玻璃也拆了,里面用木头顶起,好在刚搞完,就开始下雨。这至少给一个星期时间想办法。下面就讲讲这次修的过程, 也算给论坛一点贡献。以前虽然自己也DIY过,但是别的大侠都有写,这次好象还没有人写,我就献丑了。 拆的过成实际没有照相,这个是装回去的时间补的。


首先当然拆门的里面(英文叫DOOR TRIM),有5个螺丝,2个是塑料的,还有3个金属的藏在里面。塑料很容易看,3个金属的分别藏在门把手,电窗开关扶手以及 门上一个灯的盖子里面,需要用一字螺丝撬开才能看到。见下图



另外拆门的时候先要卸掉后视镜旁边的一个小塑料(往外掰就行),拆的时候先要从下面把门抠出来,因为上面是套在门架子上的, 从上面是出不来的,装的时候也要先套上面。门拆下来后是这样的。





这时候可以看见防水的尼龙整个罩在门上,要把这个扯下来,注意那些黑色的胶,搞到门上很难弄干净,最好能岁尼龙一起抠掉,不过我没搞干净,最后有点MESSY,门把 手到扣下来洗了半天。拆掉尼龙是这样的,





注意到上图中螺丝的地方,左边两个是支撑电窗的移动轨道(英语叫Window Regulator).左边3个是电窗马达。


在卸马达之前我们要先卸玻璃,看到这两个螺丝吗?
现在你能理解为什么刚才我说玻璃在下面很LUCKY,如果玻璃在上面的话,你根本够不着。你必须把整个马达拆掉,然后手动让 马达回位。我这个虽然低了点,用小扳手还可以工作。拆掉这个小螺丝,玻璃就可以拿出来,拿也要点技巧,必须这样子,这里我借 了一张相片,我自己没法照。



然后就是上面的5个螺丝了,拆了以后这个就是整个电窗了。





拆完以后的门





拆了马达以后,赶紧先量了一下马达,好象还是正常。因为其他3个窗工作正常,就这个不工作,而且听不到任何马达声,估计 应该是马达问题,又量了以下输入电压,正常,12伏左右。断定是马达的问题。下面就是买配件了。问了几个地方,都要2百左右,还要定货, 这下不由的羡慕老美了,在美国那边基本上只需要50刀,30刀都有,可惜要么不卖加拿大,要卖的话运费老贵,还可能要付钱给海关。 还有一个AJAX那边的旧车场要卖1百刀,以前我在那里买过RIM。就是太远。工夫不符有心人 ,终于给我找了一家密市的零件,只要95刀。 周末还开门,台湾产的AFTER MARKET货。这个是新的。




装之前先测试一下,果然是马达的问题,剩下的就是反的方向。正好下礼拜要去机场接人
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    DIY修电窗。(2000年MAZDA MPV).事实上2000到2006的MPV都适用。

    在密市修车就是麻烦,上个月车子的SWAY BAR LINK断了,当时比较忙,另外锈的厉害,就找了一家华人修理厂,没想到花了300刀, 光配件就150,后来我在PARTS SOURCE看到人家才50刀,感觉很不值。可能牌子好点,但是也不至于差这么多。可能除了换轮胎 还没花过这么多钱修车,肉痛。

    上周末帮朋友拖点东西,没想到车的电窗坏了。 刚开始的时候还吱吱的想,到后来就没声了。倒霉的是这时候窗子是 摇下来的(这点没想到后来反而很幸运。),天气预报要下雨。车库是停不进去了,赶紧想办法。这时候赶紧把车门拆了,这时候 还是上不去,把玻璃也拆了,里面用木头顶起,好在刚搞完,就开始下雨。这至少给一个星期时间想办法。下面就讲讲这次修的过程, 也算给论坛一点贡献。以前虽然自己也DIY过,但是别的大侠都有写,这次好象还没有人写,我就献丑了。 拆的过成实际没有照相,这个是装回去的时间补的。


    首先当然拆门的里面(英文叫DOOR TRIM),有5个螺丝,2个是塑料的,还有3个金属的藏在里面。塑料很容易看,3个金属的分别藏在门把手,电窗开关扶手以及 门上一个灯的盖子里面,需要用一字螺丝撬开才能看到。见下图



    另外拆门的时候先要卸掉后视镜旁边的一个小塑料(往外掰就行),拆的时候先要从下面把门抠出来,因为上面是套在门架子上的, 从上面是出不来的,装的时候也要先套上面。门拆下来后是这样的。





    这时候可以看见防水的尼龙整个罩在门上,要把这个扯下来,注意那些黑色的胶,搞到门上很难弄干净,最好能岁尼龙一起抠掉,不过我没搞干净,最后有点MESSY,门把 手到扣下来洗了半天。拆掉尼龙是这样的,





    注意到上图中螺丝的地方,左边两个是支撑电窗的移动轨道(英语叫Window Regulator).左边3个是电窗马达。


    在卸马达之前我们要先卸玻璃,看到这两个螺丝吗?
    现在你能理解为什么刚才我说玻璃在下面很LUCKY,如果玻璃在上面的话,你根本够不着。你必须把整个马达拆掉,然后手动让 马达回位。我这个虽然低了点,用小扳手还可以工作。拆掉这个小螺丝,玻璃就可以拿出来,拿也要点技巧,必须这样子,这里我借 了一张相片,我自己没法照。



    然后就是上面的5个螺丝了,拆了以后这个就是整个电窗了。





    拆完以后的门





    拆了马达以后,赶紧先量了一下马达,好象还是正常。因为其他3个窗工作正常,就这个不工作,而且听不到任何马达声,估计 应该是马达问题,又量了以下输入电压,正常,12伏左右。断定是马达的问题。下面就是买配件了。问了几个地方,都要2百左右,还要定货, 这下不由的羡慕老美了,在美国那边基本上只需要50刀,30刀都有,可惜要么不卖加拿大,要卖的话运费老贵,还可能要付钱给海关。 还有一个AJAX那边的旧车场要卖1百刀,以前我在那里买过RIM。就是太远。工夫不符有心人 ,终于给我找了一家密市的零件,只要95刀。 周末还开门,台湾产的AFTER MARKET货。这个是新的。




    装之前先测试一下,果然是马达的问题,剩下的就是反的方向。正好下礼拜要去机场接人
    • 精华,必须的!。。。
      • 咱不发则以,一发就是5首,自觉很对的起兄弟。
    • corolla sway bar link dealer ask $125 each,CT $25 each but last for 1 year.$300 charge is normal.
      • 所以就要DIY吗,我这个也是1年保修。
    • 2000年的车,还值得修吗?
      • 没钱换车贝。
        • 为什么不直接把窗户固定,这样连小马达都省了。
    • 虽然没看很懂,但我肯定这是精华
    • wow! 超人 我的車有同樣的問題,都湊合了兩年了,請問讓您給修一下,多少銀子?
      • 我已经写的很清楚了,你自己可以动手。如果不清楚,你可以问,我给你指导一下。
    • 继续 。。。。
      • 已经修完了,还继续啥。反过来把零件一个一个装回去就行了。
    • 最后在哪里找到的零件?能不能给个地址没准以后也要用。
      • 正在考虑是否买个04年的MPV,6000刀,10W 公里,大家觉得怎么样啊,MAZDA的车容易坏么
        • 我觉的质量不错,没什么问题,只是一些消耗品替换。我当年5年新花了8300,你这个里程低,我觉得还可以讲讲价。
      • 主要是这个车很少,我没想还真有人问。如果需要,我可以PM给你他的地址,在DIXIE和METHESON交界。
        • 收到,谢谢。
    • 车窗只能下不能上,全新的100多,死马当活马医。拆开一看,塑料件磨损严重,使金属触点过低所致。在塑料件下面垫上一小片纸就搞定了。