oshawa机场很小,traffic很少,作为玩耍性质开飞机比markham便宜且好约。需要提前2天预约教练(因为没有执照),single engine cessna152 是2 seater,full tank可以飞5小时,飞到montreal没有任何问题,4 seater飞quebec city附近也可以到。今天飞行速度折算为180km/h。有一个教练说汽油$1.9/litre,但里面黑板上写着1.15,可能不是一种油。
开飞机费用含: cessna 152:2 seater $114/h
cessna 172: 4 seater $135/h
Air instruction:就是教练费 $65/h
上面是税前
Ground instruction:想考执照就上这个班
至少45小时才可以有白天solo飞行执照。想飞航天飞机估计100小时也不止吧。
我教练叫David,人很老实,这架飞机的马力,比他开的corolla稍小,大约110,120马力左右。so either corolla也能飞,or这飞机重量比corolla要小才make sense。回来上网查,这种飞机大约490kg,而corolla 1200kg。
操控性上很灵活,尤其是方向舵非常灵敏。起飞和降落是教练来,到了空中就是教练verbal我来开,感觉飞机很慢,与参照物很远有关,另外空域里面没有其他飞机错车,所以显得特别慢。另外可能是电子游戏打多了,没觉得开飞机有多刺激,俯冲和爬升不如电子游戏里面的厉害,没有机炮和导弹,比较乏味。不过的确比波音747慢,能明显感觉到特别慢。
刚删掉mapsource需要等到明天才能读出具体飞行GPS数据,先贴图。
马路对面Mandarin,午餐税后$20
就是这种
这架飞机太好看了
其实里面很挤
很轻盈
飞起来很slick
俺的飞机,外面看很破旧
教练和旧飞机,里面更旧,那个拉杆就是油门,脚上的两个pedal用来控制front wheel,在地面上left turn/right turn拿脚控制,上天以后是方向舵,用来控制水平面上的左右飞行
飞起来了,和CN tower上面看见的无异
没什么特殊的
那个航向是gyros仪,座舱玻璃上也吸附了一个compass,但教练说起飞以后compass会dance around而陀螺仪会remain在一个航向上,后来我也没注意窗户上那个,总之是不是迷航就看这个gyros了,想起很多air crash investigation节目里说的迷航坠毁,被苏联空军击落,水上迫降,野外生存,幸存者斗棕熊等等场景浮上脑海。还有教练说大多数小飞机都不用GPS,需要会看地图,这个惨了,路盲怎办?
水平仪是air crash investigation节目里在飞机坠毁以前,大多数特写镜头的焦点,就是这个水平仪急剧下降,进入死亡螺旋,总之我记得节目里说15度以下还可以接受。黄色的高出棕色地平线,代表climbing,左右就是在向着哪个方向俯冲
check list,需要一项一项check之后理论上才能起飞。我觉得学会了以后应该能背下来。里面有个名词叫transponder,这个我懂,是飞机和塔台交流的beacon,在塔台radar上一眼就就知道是哪一架飞机,有名字的。
taxi准备起飞
老头感觉很帅的样子,这张照片自认有national geo的风采
这张稍微处理一下就更加经典:
这张调一下色阶应该也不错的
左上的那个管子,不用问,根据电子游戏的经验,那个应该是空速管,xixi
这个湖叫Lake Scugog
飞机没有reverse档位,所以停机入位需要人工推,感觉并不沉
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开飞机费用含: cessna 152:2 seater $114/h
cessna 172: 4 seater $135/h
Air instruction:就是教练费 $65/h
上面是税前
Ground instruction:想考执照就上这个班
至少45小时才可以有白天solo飞行执照。想飞航天飞机估计100小时也不止吧。
![](http://img863.imageshack.us/img863/1235/img0195n.jpg)
我教练叫David,人很老实,这架飞机的马力,比他开的corolla稍小,大约110,120马力左右。so either corolla也能飞,or这飞机重量比corolla要小才make sense。回来上网查,这种飞机大约490kg,而corolla 1200kg。
操控性上很灵活,尤其是方向舵非常灵敏。起飞和降落是教练来,到了空中就是教练verbal我来开,感觉飞机很慢,与参照物很远有关,另外空域里面没有其他飞机错车,所以显得特别慢。另外可能是电子游戏打多了,没觉得开飞机有多刺激,俯冲和爬升不如电子游戏里面的厉害,没有机炮和导弹,比较乏味。不过的确比波音747慢,能明显感觉到特别慢。
刚删掉mapsource需要等到明天才能读出具体飞行GPS数据,先贴图。
![](http://img35.imageshack.us/img35/7264/dsc8979o.jpg)
马路对面Mandarin,午餐税后$20
![](http://img27.imageshack.us/img27/9953/dsc8980o.jpg)
就是这种
![](http://img196.imageshack.us/img196/5443/dsc8985u.jpg)
这架飞机太好看了
![](http://img687.imageshack.us/img687/8639/dsc9006f.jpg)
其实里面很挤
![](http://img24.imageshack.us/img24/8986/dsc9010m.jpg)
很轻盈
![](http://img10.imageshack.us/img10/8986/dsc9012.jpg)
飞起来很slick
![](http://img8.imageshack.us/img8/8641/dsc9019.jpg)
俺的飞机,外面看很破旧
![](http://img705.imageshack.us/img705/3384/dsc9028p.jpg)
教练和旧飞机,里面更旧,那个拉杆就是油门,脚上的两个pedal用来控制front wheel,在地面上left turn/right turn拿脚控制,上天以后是方向舵,用来控制水平面上的左右飞行
![](http://img215.imageshack.us/img215/4651/dsc9031g.jpg)
飞起来了,和CN tower上面看见的无异
![](http://img718.imageshack.us/img718/7237/dsc9032d.jpg)
没什么特殊的
![](http://img823.imageshack.us/img823/1118/dsc9033.jpg)
那个航向是gyros仪,座舱玻璃上也吸附了一个compass,但教练说起飞以后compass会dance around而陀螺仪会remain在一个航向上,后来我也没注意窗户上那个,总之是不是迷航就看这个gyros了,想起很多air crash investigation节目里说的迷航坠毁,被苏联空军击落,水上迫降,野外生存,幸存者斗棕熊等等场景浮上脑海。还有教练说大多数小飞机都不用GPS,需要会看地图,这个惨了,路盲怎办?
水平仪是air crash investigation节目里在飞机坠毁以前,大多数特写镜头的焦点,就是这个水平仪急剧下降,进入死亡螺旋,总之我记得节目里说15度以下还可以接受。黄色的高出棕色地平线,代表climbing,左右就是在向着哪个方向俯冲
![](http://img135.imageshack.us/img135/973/dsc9034.jpg)
check list,需要一项一项check之后理论上才能起飞。我觉得学会了以后应该能背下来。里面有个名词叫transponder,这个我懂,是飞机和塔台交流的beacon,在塔台radar上一眼就就知道是哪一架飞机,有名字的。
![](http://img291.imageshack.us/img291/2857/img0171c.jpg)
taxi准备起飞
![](http://img820.imageshack.us/img820/1873/img0173yo.jpg)
老头感觉很帅的样子,这张照片自认有national geo的风采
![](http://img811.imageshack.us/img811/4986/dsc9036d.jpg)
这张稍微处理一下就更加经典:
![](http://img146.imageshack.us/img146/7396/dsc90362.jpg)
![](http://img191.imageshack.us/img191/9186/dsc9037.jpg)
![](http://img847.imageshack.us/img847/530/dsc9040.jpg)
这张调一下色阶应该也不错的
![](http://img845.imageshack.us/img845/7519/dsc9042.jpg)
![](http://img688.imageshack.us/img688/7788/dsc9052.jpg)
![](http://img25.imageshack.us/img25/2084/dsc9057v.jpg)
左上的那个管子,不用问,根据电子游戏的经验,那个应该是空速管,xixi
![](http://img217.imageshack.us/img217/2562/dsc9069d.jpg)
这个湖叫Lake Scugog
![](http://img218.imageshack.us/img218/7025/dsc9071.jpg)
![](http://img5.imageshack.us/img5/9495/dsc9073.jpg)
![](http://img88.imageshack.us/img88/6124/dsc9075o.jpg)
![](http://img716.imageshack.us/img716/2359/dsc9093x.jpg)
![](http://img860.imageshack.us/img860/7283/dsc9094.jpg)
飞机没有reverse档位,所以停机入位需要人工推,感觉并不沉
![](http://img820.imageshack.us/img820/6322/dsc9114j.jpg)