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嘘……

中国的规矩是“包饭”的啊。那些饭馆都是和旅社定好协议的“涉外饭馆”,不光卖中餐,还有其他一大片的中国工艺品,或者是茶啊中医药什么的。一般导游是拿货价的40%作为回扣,不过还是要和司机大哥分的。比如一个大的景泰蓝的地球仪,估计出厂价是几百人民币,在“涉外店”里会卖到三千美元,这样导游和司机就赚了1200。

不过,我总是下不去手,看着那些蓝洼洼的眼睛,我总是说:别买,太贵。(有时候拦都拦不住。)好在这些店都有“停车费”,就是只要我把客人拉到店里,就有钱拿(2000年的行情是,一般每拉来一个客人就拿40人民币,一辆大巴最高800人民币)。

我对客人真诚一些,就会有不少的小费,这是我当时的主要收入。

汇报完毕。:P
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / 请问在座各位,有人试过“泰安旅社”的美东四天游吗?Boston -> New York -> Washtington DC -> Virginia,请有经验的朋友给点意见。谢谢。
    • 要多少银子?
      • CAD230 /人,双人间。
        • :O 这么便宜?什么交通工具?
          • 大巴呀。这230一个人,是光管住(据说都是四星)、行,和导游的工资,不管吃;每人每天还得给导游CAD6的小费。//确实是便宜,如果自己开车去,460连住店的钱都不够。
            • 哈哈,不包饭还差不多。那你打算怎么解决吃饭的问题呢?导游和司机的小费什么行情?
              • 每次到了饭点儿,司机会把车开到“一片饭馆”里;导游的小费几乎是固定的,听说一般旅社规定是5/人/天。
                • 不好意思,没看见你已经说了6块钱一天。想改已经被你跟贴了。这6块钱包括给“司机大哥”的吗?:D
                  • 包括。//回想起我在北京当导游的那会儿,每天把客人送回酒店以后,也都要跟司机大哥分钱,你一张,我一张。呵呵。
            • 咦,小费是CAD 吗? 我上次去,要USD 说是在美国要美元。
              • 这是可恶的惯例!
          • 类似灰狗的大bus.
          • 得儿~喔~驾~
    • 型英帅靓正的前导游蛋公子,我有问题要问你。:>
      你当导游那会儿,当你和司机大哥把一车游客拉到“一片饭馆”,发现车上的游客们纷纷从包里掏出各色自带食品,你的心情如何?
      • 找他们要点吃的,自己还饿着呐
        • 啊?你这个帅伯还没睡呀?睡眠不足不利于养颜。
      • FB合影出来没?发一张过来啊。
        • 还没扫描。:P
          • 那还等什么?先干活后关税!
      • 嘘……
        中国的规矩是“包饭”的啊。那些饭馆都是和旅社定好协议的“涉外饭馆”,不光卖中餐,还有其他一大片的中国工艺品,或者是茶啊中医药什么的。一般导游是拿货价的40%作为回扣,不过还是要和司机大哥分的。比如一个大的景泰蓝的地球仪,估计出厂价是几百人民币,在“涉外店”里会卖到三千美元,这样导游和司机就赚了1200。

        不过,我总是下不去手,看着那些蓝洼洼的眼睛,我总是说:别买,太贵。(有时候拦都拦不住。)好在这些店都有“停车费”,就是只要我把客人拉到店里,就有钱拿(2000年的行情是,一般每拉来一个客人就拿40人民币,一辆大巴最高800人民币)。

        我对客人真诚一些,就会有不少的小费,这是我当时的主要收入。

        汇报完毕。:P
        • 卖个静态栏你得1200美金?FB啊。
          • 下午就写辞职报告,明天干导游去。X-(
        • Urh,我觉得还是当“司机大哥”比较舒服,一句话也不用说,摆酷或者憨厚的笑笑都可以。:P 我们在维多利亚的时候,导游劝我们千万不要去那个什么水底世界——因为里面只有一条章鱼。:))
          • 导游瞎说。
          • 一般车(连大巴都算上)都是司机自己买的,他们的前期投入也不小。
            • 《没完没了》里面的葛优?
        • 今天看报纸正好讲到黑司机的事,帅导游过来听听吧,嘿嘿,你当初合作的司机不是这么牛的吧?
          本文发表在 rolia.net 枫下论坛黑司机坚踩“宰客”油门

          老板宁可开除导游,也不愿得罪司机

          虽然大连有得天独厚的温润气候,即使六月也不用开空调,但是五一长假中,不谙北方情形的游客都会指定要空调大巴或中巴。越是旅游旺季,空调车就越紧张。于是司机的身价也会水涨船高。

          由于空调车紧俏,并且大多数空调车都属于司机私有,即使车属于旅行社,司机也是老板的亲信,所以旅行社的老板宁可开除一个导游,也不会得罪一个司机。另外,导游多数是吃青春饭的,干上5年的已经很难得了。而司机干到20年以上的比比皆是。稚嫩的导游往受制于老道的司机。

          司机谎称汽车抛锚,来要挟导游就范;司机独吞旅游景点、购物点的停车费

          虽然拿停车费属于不正当行为,但是纵观全国旅游行情,由于大连空调车相对较少的特殊原因,只有大连的旅游车司机将旅游景点、购物点的停车费独吞。国内团中巴小店停一次60-80元,大店100元。大巴则在150-200元左右。国外团(主要是日本团)价格会翻3倍。

          司机停车费要独享,其他能挣到钱的也一律要染指。如购物和门票回扣:地陪、司机、全陪会按照4:4:2、4:3:3、5:4:1的比例分赃,还不满足的司机还会在导游不愿意带领游客前往有回扣点的情况下,谎称汽车出问题,抛锚在半路上,要挟导游就范。

          整天中华烟不离口,月薪5000以上,帮换外汇两头赚

          东南亚来的旅游团, 是司机们争抢的肥肉。除了参与购物等回扣,帮助游客换外汇还能赚一笔。 由于国家外汇美元牌价较低,许多游客在既不甘心受损失,又不放心黑市交易的情况下,会主动向司机或导游提出换汇的请求。由于长期从事旅游业,司机和黑市的黄牛交情甚笃,于是两面压价,从中牟取差价利润。

          这些司机们月薪5000元以上,经常整天中华烟不离口,但所有的行为都是在背后操作,司机们总给人一种默默开车的印象,而开口提议的总是导游,于是所有的黑锅都由导游来背了。这就是从事旅游的司机很少跳槽,也很少介绍他人入行的原因。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
          • 看你这样一说,我只想奔回国作旅游车的司机,口黑口黑~~~~~
    • 我也有去的打算,请问要提前几天和旅行社签和约?出发前一次付清费用吗?你打算什么时候去啊?
      • 只要有空位,啥时候都行。预定时一次付清
    • 俺下午刚刚定了泰安18日的美东4日精华游。两人一间,230/人含税,小费6美刀/人天,门票25美刀,饭费自理。大巴士。三人一间,197/人含税。
      • 有时候,我在想:我只是那天上的一颗小星星。我不是太阳,真的,不是。但,为什么,我身边的人,却总是不能躲开我的光和热呢?
        我说我想要去美东玩,你就跟着要去美东。上次我说……,你就也要……;再上次……也是一样。难道我的影响力,就真的这么大么?

        请正确的评价我吧,我其实是没有光环的。做你自己,才是最好。

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        :D :D :D

        不过我也是才知道原来小费是按美元算的;还有门票的事我也忘问了,原来是单收的,还得多花25。
        • 你真是“爱德华王子岛”
          PEI !
    • 刚才打电话问了信用卡中心,说用加元的卡到世界各地花,都没问题。不过持加元信用卡(尤其是金卡)第一次出加拿大境的朋友,应该打电话去“解一下锁”,否则银行可能认为是有人偷了你的卡而去异地刷,而冻结住你的卡。还有……
      一开始,我问接电话的大姐:我的卡能不能到美国用。她跟我说:“当然可以了,去世界各地都可以,甚至(大姐嘴里的“even”说得尤其重)连中国都能用。” 我@@

      她还说:银行会按当天牌价折成加元再向用户收钱,没有什么“异地手续费”一说,这样对客户来说是很方便的。比如今天我用卡在美国买了东西,那么银行就按1:1.592折成加元再向我收钱。

      但是,银行的的买价卖价差异很大。比如今天,加元对美元,银行一般按1.562买向客户买入加元,但是向客户是按1.592卖出的。所以我想,如果有经常用美元购物或者购物价值比较大的朋友,还是办张美元信用卡比较值得。