本文发表在 rolia.net 枫下论坛两星期前刚刚在Morningside fail掉，这次没敢继续在在那考，去了小镇Okaville。感觉那的考官确实很Nice, 比如在Morningside我和考官打招呼，他根本不理我，而Okaville的考官上车就会主动和你打招呼。另外要求也稍微低一点，比如我回来以后Backin的时候，调整了一次也不怎么样，还是让我通过了。
我觉得Okaville考场也有一些要注意的地方，比如说如果出考场左转的话，很可能要在下一个红绿灯再左转，这时候一定要注意不要换线，两条线都可以左转，但车很多，换过去左转以后很难换回来。另外还有铁路，要注意做动作。
我今天出考场以后便向右转，然后第一个灯直接向左转，然后在居民区和50的路上绕了很久，但是并不困难，注意停牌就行了，原路直接返回。主要还是控制速度，我在50的路上大多数时间速度都是在48－50之间，只有一次没注意到了55，赶紧把油门松开了。
另外觉得教练还是很重要，我上全科的时候两个香港就让你在路上往前开，什么用都没有。这次找了大名鼎鼎的石岩，确实觉得他和别的教练不太一样。不仅是水平高，而且很敬业。在今天和我练完车去考考场前还特意花10快钱把车洗了，只为了让考官感觉好一点，确实很让我感动。
我觉得可能的话还是多练一点，别太着急考，最好能一次通过，要不然心理压力还是挺大的。：）更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
我觉得Okaville考场也有一些要注意的地方，比如说如果出考场左转的话，很可能要在下一个红绿灯再左转，这时候一定要注意不要换线，两条线都可以左转，但车很多，换过去左转以后很难换回来。另外还有铁路，要注意做动作。
我今天出考场以后便向右转，然后第一个灯直接向左转，然后在居民区和50的路上绕了很久，但是并不困难，注意停牌就行了，原路直接返回。主要还是控制速度，我在50的路上大多数时间速度都是在48－50之间，只有一次没注意到了55，赶紧把油门松开了。
另外觉得教练还是很重要，我上全科的时候两个香港就让你在路上往前开，什么用都没有。这次找了大名鼎鼎的石岩，确实觉得他和别的教练不太一样。不仅是水平高，而且很敬业。在今天和我练完车去考考场前还特意花10快钱把车洗了，只为了让考官感觉好一点，确实很让我感动。
我觉得可能的话还是多练一点，别太着急考，最好能一次通过，要不然心理压力还是挺大的。：）更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net