本文发表在 rolia.net 枫下论坛王子岛，哈利法克斯，Hopewell Rocks国家公园，加拿大东部有一联串诱人的地方，来加国已经多年了，一直希望去看一看。上个月底，终于了却这桩心愿。


我的MiniVan还是第一次开出这样远的路，还好它经受住了考验。来回七天，行程5000多公里，本篇先对所经过的道路及其条件做一个大概的评判。

首先，论路况当数安省最好，又宽又平，大多部分为双向六车道，少部分四车道，较少塞车。通往哈利法克斯的道路次之，新铺的双向四车道，十分平整。新布朗斯威克和王子岛的道路较差，尤其是新布朗斯威克，很大部分的道路为单车道，既窄又弯又险。当与大型集装箱车交汇时感觉象要钻到对方车底下似的，四五个小时的路段好象在参演“生死时速”。魁省的公路与新布朗斯威克交接的那一段较好，而与安省交接的那一段则很差。进出达蒙特利尔的2号路好象永远修不完，去年我经过此地也是大塞车，仅留单股道进出，成千上万的车辆蜗牛似的爬动。

若论路边的服务设施还是安省的最好，平均每开一小时左右路边就有大型的休息场地和饮食加油中心，让人感到很方便。魁省和新布朗斯威克则每小时左有出现一个休息场地，有绿地和桌凳。找饮食和加油的地方要及时查看路牌，错过了这一个则不知下一个在哪里，让人充满了担心。公路服务最差的当数王子岛，离开了岛子中心的夏洛特城和Summer side, 很难找到其他加油和用餐的地方。当我们来到岛的最东角参观灯塔时时发现没油了，提心吊胆地往回开了十几里才在一个修车站的旮旯里找到了油，险些抛锚在望不见人影的海边。西边就更神了，从最西北角到岛子中部，上百公里的路边都寻不到一家加油站和饭店，人和车都饿的七窍生烟。

各地油价更是差距极大。8月2号王子岛上油价达到118分/升，最高的是哈利法克斯，8月4号高达128分/升，8月6日回到多论多时油价为101分/升。七天来共用去油费600多元。

为了介绍各地的人文历史和风光，各省都在公路上设一些信息资料中心。其中魁省和新布朗斯威克省的信息中心最小气，多数是一间小木屋似的建筑。最豪华的要数由新布朗斯威克进入 Nova Scotia的一个。主建筑物周围不仅有停车场，还有供人们休息的长廊，花园，演示该省各地风貌的展台等。从长廊边上往西眺望，开阔的绿地，田野，远处的群山，令人心旷神怡，这里本身就是一处很好的旅游景点。

很值得一提的是对比了多伦多、达蒙特利尔和哈利法克斯三个城市后发现，后面两个城市的道路简直是一团乱麻，有的地方一条路的交叉口有七八个，不迷路才怪呢。蒙城的路牌都用法语书写，许多路名粗扫一遍似乎相同，又长又难辨认。哈利法克斯的许多路口甚至没有路牌，外地人想知道自己的所在就要“骑驴看唱本-走着瞧了”。据说这两个城市的最初建造者是法国和英国人，不明白他们的思维为什么这样乱，为打巷战吗？

回程的路上听到前左轮有吱吱的金属摩擦声，估计是刹车片有问题。到家后抽空拆下轮胎察看，不禁倒吸一口冷气。原来两对刹车片基本都磨平了。回程路上前轮就是在这种状态下高速运转，幸亏没有发生意外。临行前我曾更换过机油，检查过刹车油和轮胎气压等，却没有检查刹车片，这是一个严重的疏忽。其他的朋友在今后的长途驾车旅行前一定要仔细检查车辆，无论是租来的还是自己的，不要犯我这样的错误。

08/19/06 草更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net