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(新鲜出炉)第2次机场G2路考通过

本文发表在 rolia.net 枫下论坛前几天发了帖子,9月16日第一次考试,在最后一分钟在停车场被废掉,今天10月1日再考,昨天练习了一个散钟。

考车前教练夸我开得不错,这次应该该能过,我却不敢大意了。上次因为自己压力大,楼里连续5-6个中国人一次过了,我觉得若自己不一次过太没面子了。

今天我熟悉地形了,昨天晚上又看了许多关于考车的帖子。提前半小时到考场,用信用卡交了40元考试费。

上午10点,考试开始了,来了一个皮肤略黑的中年男子,奇怪的是竟然没有要我打灯测试。尽管开前尽量要求自己不紧张,但是真正考的时候心里又打鼓了。

前面路线跟上次一样。首先闪黄灯的路口左拐,我直接拐了(我看到有些考生停下来再拐是不对的,因为路口没车)。然后上坡,考官好像准备让我停车,然而突然发现前面有别的考生停车。我看了考官一眼,暗示需要指令。他让我超过去,于是我打灯超车。

接着是下坡,他让我停车。于是我打灯、看盲点,没忘记车轮往右打。接着回轮打灯继续走,关灯。这个时候我看见考官在写什么,我有点犯嘀咕,我犯什么错了?(事后才知道他写OK)。不管了,继续走,大不了再考。

接着我右拐,有一个让牌。我前面一辆考车走了,我看到又来了2辆车。于是踩住刹车,干脆让它们都走光。接着红灯左拐,停牌,单行线来了。右拐进单行线,然后左拐出来,停牌(不是all way stop)停车。这个时候我发现大路上一辆车也停住不走,于是我一直停住,没有优先权嘛(我估计那个考生犯了错误,他不该停)。

等那车走了,我左拐。接着左拐进one way,右拐出one way。然后红绿灯右拐,这里我知道有一个trick,就是红灯不能右拐。等到绿灯,我拐了然后进死胡同。这次吸取上次教训,不慌不忙,3点掉头接着平行停车几乎完美。这个时候我觉得自己差不多了,不怎么紧张了。

于是回去,在office前面看到人行道有人,于是提前停住(我过早停车,离人行线还有点距离,被扣小分)。然后左拐进停车场。这次特别注意了,上次最后就是没看到有车倒出来而前进被废。运气好,车不多,考官让我右边头进。

停住车后,考官一句话都没总结,就说:你Pass了。我条件反射地thank you。我看了纪录,几乎全是OK,没有1个叉,只有3-4个勾。也就是我考了92%。

扣分小问题:1、在人行道停车过早,离人行线有点远,阻碍交通。
2、一个拐弯有点大。
3、一个启动有点慢。

这里特别感谢庞教练。他特别认真负责,只要有问题就马上指出,而且技术合理规范。我们楼的中国人连续一次考过了5-6个人。昨天,明明散钟一次1个半小时,他竟然让我练了2个半小时,没有多收钱,而且每次提前来,从不扣时间。他今天告诉我:他的学生几乎没有考3次的,一次通过和2次通过的学生各占一半。他住在Mississauga。如果朋友想找他联系方式,发邮件给我dogtail891@yahoo.ca。本人绝对没有做广告的意思,只是觉得他确实不错,推荐给住在Mississauga, Brampton附近的朋友。

我的感受,不要过多琢磨哪个考场、什么考官。自己开得好了,去哪多不怕。今天我的表现,说老实话,就算碰到考场杀手也得让我过了。

最近运气还可以,同时拿到了Queen和Waterloo两个学校的Master录取通知书,并且都提供足够的奖学金。回想在加拿大快2年的生活,刚来时冬天下着雪,早上不到6点起床,坐公交车去香港人工厂受剥削。后来跟一堆印巴人一起混,不记得打过多少工。一步步挪,大家都不容易。

我多说了一些废话,最后祝考车的朋友们早点通过,新移民朋友日子一年比一年强。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / (新鲜出炉)第2次机场G2路考通过
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛前几天发了帖子,9月16日第一次考试,在最后一分钟在停车场被废掉,今天10月1日再考,昨天练习了一个散钟。

    考车前教练夸我开得不错,这次应该该能过,我却不敢大意了。上次因为自己压力大,楼里连续5-6个中国人一次过了,我觉得若自己不一次过太没面子了。

    今天我熟悉地形了,昨天晚上又看了许多关于考车的帖子。提前半小时到考场,用信用卡交了40元考试费。

    上午10点,考试开始了,来了一个皮肤略黑的中年男子,奇怪的是竟然没有要我打灯测试。尽管开前尽量要求自己不紧张,但是真正考的时候心里又打鼓了。

    前面路线跟上次一样。首先闪黄灯的路口左拐,我直接拐了(我看到有些考生停下来再拐是不对的,因为路口没车)。然后上坡,考官好像准备让我停车,然而突然发现前面有别的考生停车。我看了考官一眼,暗示需要指令。他让我超过去,于是我打灯超车。

    接着是下坡,他让我停车。于是我打灯、看盲点,没忘记车轮往右打。接着回轮打灯继续走,关灯。这个时候我看见考官在写什么,我有点犯嘀咕,我犯什么错了?(事后才知道他写OK)。不管了,继续走,大不了再考。

    接着我右拐,有一个让牌。我前面一辆考车走了,我看到又来了2辆车。于是踩住刹车,干脆让它们都走光。接着红灯左拐,停牌,单行线来了。右拐进单行线,然后左拐出来,停牌(不是all way stop)停车。这个时候我发现大路上一辆车也停住不走,于是我一直停住,没有优先权嘛(我估计那个考生犯了错误,他不该停)。

    等那车走了,我左拐。接着左拐进one way,右拐出one way。然后红绿灯右拐,这里我知道有一个trick,就是红灯不能右拐。等到绿灯,我拐了然后进死胡同。这次吸取上次教训,不慌不忙,3点掉头接着平行停车几乎完美。这个时候我觉得自己差不多了,不怎么紧张了。

    于是回去,在office前面看到人行道有人,于是提前停住(我过早停车,离人行线还有点距离,被扣小分)。然后左拐进停车场。这次特别注意了,上次最后就是没看到有车倒出来而前进被废。运气好,车不多,考官让我右边头进。

    停住车后,考官一句话都没总结,就说:你Pass了。我条件反射地thank you。我看了纪录,几乎全是OK,没有1个叉,只有3-4个勾。也就是我考了92%。

    扣分小问题:1、在人行道停车过早,离人行线有点远,阻碍交通。
    2、一个拐弯有点大。
    3、一个启动有点慢。

    这里特别感谢庞教练。他特别认真负责,只要有问题就马上指出,而且技术合理规范。我们楼的中国人连续一次考过了5-6个人。昨天,明明散钟一次1个半小时,他竟然让我练了2个半小时,没有多收钱,而且每次提前来,从不扣时间。他今天告诉我:他的学生几乎没有考3次的,一次通过和2次通过的学生各占一半。他住在Mississauga。如果朋友想找他联系方式,发邮件给我dogtail891@yahoo.ca。本人绝对没有做广告的意思,只是觉得他确实不错,推荐给住在Mississauga, Brampton附近的朋友。

    我的感受,不要过多琢磨哪个考场、什么考官。自己开得好了,去哪多不怕。今天我的表现,说老实话,就算碰到考场杀手也得让我过了。

    最近运气还可以,同时拿到了Queen和Waterloo两个学校的Master录取通知书,并且都提供足够的奖学金。回想在加拿大快2年的生活,刚来时冬天下着雪,早上不到6点起床,坐公交车去香港人工厂受剥削。后来跟一堆印巴人一起混,不记得打过多少工。一步步挪,大家都不容易。

    我多说了一些废话,最后祝考车的朋友们早点通过,新移民朋友日子一年比一年强。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • NICE.
    • GXGX
    • GX
    • 恭喜恭喜,我也是庞教练教的,下星期机场考,他确实不错,但愿我也能顺利过。
    • 在哪儿可以看到被扣了多少分? 我的error一项没记录.
      • 右手边的check box,一个对勾2分,一个叉4分,30分下台。
        • 谢了, 回头自己看看得了多少分. :)
    • 大家知道这个庞教练的联系方法吗?我住在密市, 正要考证, 请帮帮忙回一下吧. 谢谢!
      • 啊扑一下,我也想知道!
    • 祝贺祝贺!其实考车是小事,更要祝贺拿到Master Offer!